充电联盟:截至9月全国充电桩保有量111.5万台,换电站28

  • 发布:2019-11-06 18:49:02
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10月14日,中国充电基础设施促进联盟(以下简称“充电联盟”)发布了2019年9月充电桩运营数据。

根据数据,截至2019年9月,充电联盟成员单位共报告了466,000个公共充电桩。通过联盟成员的整车企业,采集了约962,600辆车的成堆信息,其中313,400个充电设施没有配备车辆。

截至2019年9月,中国公共和私人充电桩总数累计达111.5万根,同比增长67%。

在公共充电桩方面,联盟成员单位报告共有466,000根公共充电桩,包括271,000根交流充电桩、195,000根DC充电桩和549根交流/DC综合充电桩。

2019年9月,公共收费桩比2019年8月增加了10,000根。自2018年10月至2019年9月,每月新增约15,000根公共充电桩,较2019年9月同比增长63.7%。

从省市来看,公共收费基础设施建设面积仍相对集中,江苏、北京、广东、上海、山东、浙江、安徽、河北、湖北、天津等十大地区中有74.7%在建设公共收费基础设施。

充电功率也高度集中。2019年9月,全国总充电电量约为4.95亿千瓦时,比上个月增加5000万千瓦时。

充电主要集中在广东、江苏、陕西、四川、福建、湖北、浙江、北京、山东、上海、湖南、河南、山西、安徽、重庆等省。电力主要流向公共汽车。乘用车也占较大比例,而卫生物流车辆、出租车和其他类型的车辆占较小比例。

充电运营商方面,截至2019年9月,全国充电运营商共运营8个充电桩,10,000多台,即:

特殊来电运营13.8万台,星光充电运营9.9万台,国家电网运营8.8万台,云快充电运营2.6万台,益威能源运营2.4万台,SAIC安岳运营1.8万台,莆田中国运营1.4万台,深圳汽车电网运营1.2万台。

这八家运营商占总数的89.7%,其余运营商占总数的10.3%。

截至2019年9月,中国共有282个电站,其中北京113个,广东56个。福建省和上海分别以17席和130席排名第三和第四。

从运营商的角度来看,目前中国的电力交换运营商主要是奥地利新能源和威来,有160家奥地利新能源运营商和122家威来运营商。

总体而言,2019年1月至9月,收费基础设施增加30.7万套,同比增长38.2%。公共收费基础设施和车辆收费设施稳步增长。

资料来源:第一电网

作者:闫明

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